सेगवे एसटी: नवीनतम इलेक्ट्रिक किकस्कूटर का परिचय

योंगजी ली द्वारा डिजाइन की गई अनूठी यात्रा की नई परिभाषा

जैसे-जैसे दुनिया महामारी के प्रभाव से उबर रही है, यात्रा के साधनों में भी बदलाव आ रहा है। रेलवे, सार्वजनिक परिवहन और टैक्सियों का उपयोग कम हो रहा है, वहीं बाइक और व्यक्तिगत गतिशीलता उपकरणों का चलन बढ़ रहा है। यूरोप और अमेरिका में इलेक्ट्रिक स्कूटर, एक उभरते हुए परिवहन के साधन के रूप में, उन उपयोगकर्ताओं के लिए एक सुविधाजनक विकल्प प्रदान करते हैं जिन्हें छोटी से मध्यम दूरी की यात्रा करनी होती है।

सेगवे एसटी एक ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर है जो छोटी से मध्यम दूरी की यात्रा और मनोरंजन की गतिविधियों के लिए डिजाइन किया गया है। यह यूरोप और अमेरिका में एक कानूनी परिवहन का साधन है, जिसका उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना और एक सुविधाजनक और पर्यावरण-अनुकूल व्यक्तिगत यात्रा का अनुभव प्रदान करना है।

इसकी अधिकतम गति 80 किमी/घंटा और अधिकतम रेंज 70 किमी है, जो इसके सामने और पीछे के दोहरे शॉक अवशोषकों और उच्च शक्ति वाले एकीकृत मुड़े हुए पाइप फ्रेम के कारण उच्च गति पर उद्योग-अग्रणी स्थिरता प्रदान करता है। स्कूटर सामने और पीछे के हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, SMART-ABS ब्रेकिंग सिस्टम, और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम जैसी उन्नत सुरक्षा विशेषताओं से लैस है।

इसके डिजाइन में स्कूटर्स, तकनीकी भावना, भविष्य की भावना, उच्च प्रदर्शन, और ऑफ रोड जैसे टैग शामिल हैं। डिजाइन टीम में जी लिन, योंगजी ली, जुनफु लिन, और हुइकियान झू जैसे सदस्य शामिल हैं।

इस स्कूटर को चलाने के लिए हैंडल पर थ्रॉटल और ब्रेक का उपयोग किया जाता है। चार गति मोड हैं जिन्हें समायोजित किया जा सकता है, जिसमें उच्च और निम्न बीम लाइट्स शामिल हैं, जो दिन और रात की सवारी की जरूरतों को पूरा करते हैं। विभिन्न वाहन की स्थितियों को देखने के लिए मोबाइल ऐप से जुड़ सकते हैं।

इस परियोजना की शुरुआत जनवरी 2022 में हुई थी, इसे अगस्त 2024 में लॉन्च किया जाने की उम्मीद है, और इसे जनवरी 2024 के CES प्रदर्शनी में प्रदर्शित किया जाएगा।

उच्च-प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक स्कूटरों के बारे में उपयोगकर्ताओं द्वारा पहचाने गए सबसे महत्वपूर्ण कारक सुरक्षा, सवारी स्थिरता, रेंज, शक्ति प्रदर्शन, और डिजाइन शैली हैं।

प्रोडक्ट परिभाषा और मौजूदा निर्माण प्रक्रियाओं का अध्ययन करके, एक एकल टुकड़े वाले मुड़े हुए पाइप फ्रेम का उपयोग करके हल्के निर्माण और वाहन की कठोरता हासिल की गई है। निम्न केंद्र गुरुत्वाकर्षण डिजाइन के साथ-साथ सामने की दोहरी-आर्म सस्पेंशन सिस्टम और पीछे की ट्रेलिंग आर्म सस्पेंशन सिस्टम सवारी की स्थिरता सुनिश्चित करते हैं।

सभी अपलोड किए गए चित्र और वीडियो डिजाइनर ली योंगजी के स्वामित्व में हैं। इस डिजाइन के लिए पेटेंट संख्या: 2023304476252, 2023304338765, 202330433877X, और अन्य शामिल हैं।

यह डिजाइन 2024 के ए' स्कूटर डिजाइन अवार्ड में सिल्वर पुरस्कार प्राप्त कर चुका है। सिल्वर ए' डिजाइन अवार्ड: शीर्ष-स्तरीय, रचनात्मक, और पेशेवर रूप से उल्लेखनीय डिजाइनों को पुरस्कृत करता है जो उत्कृष्ट विशेषज्ञता और नवाचार का प्रदर्शन करते हैं। ये डिजाइन, उनकी मजबूत तकनीकी विशेषताओं और शानदार कलात्मक कौशल के लिए प्रशंसा किए जाते हैं, और वे उत्कृष्टता के एक उल्लेखनीय स्तर का परिचय देते हैं और सकारात्मक भावनाओं, आश्चर्य, और आश्चर्य को प्रस्तुत करते हैं।